Search

Helsingfors Segelklubb

Purjehdusta ja veneilyä vuodesta 1899 – Segling och båtsport sedan 1899

Author

Kari Lehtonen

Avainjärjestelmän päivitys

iLoq järjestelmämme on nyt päivitetty.

Mikäli avaimesi ei toimi lukkoon, käy toimiston ovella. Oven oikealla puolella HSK-kirjainten alla on laite, johon voit työntää avaimesi. Älä käännä tai väännä avainta. Laitteessa oleva avaimen kuva vaihtuu toimenpiteen aikana punaiseksi. Kun avaimen kuva on vihreä, pienen hetken kuluttua, niin päivitys on tehty. Ota avaimesi laitteesta ja käytä sitä kuten ennen.

Satamakapteeni

HSK:lla talviuintia!

B-laiturille on tullut jatke, joka palvelee hoskilaisten ja heidän vieraidensa talviuintipaikkana. Muutamat innokkaat ovat jo käyneet uimassa – käy Sinäkin!

Sauna on lämpimänä tiistaisin ja torstaisin klo 08-18, perjantaisin 12-21 sekä lauantaisin 12-18.

Laiturikuva
Uimalaiturimme iltavalaistuksessa

Kerhotalon desinfiointi/osa 2

Kerhotalon kosteat tilat desinfioitiin noin kuukausi sitten ja nyt on jälkikäsittelyn aika. Työ tehdään keskiviikkona 18.12. Tilat ovat jälleen käytettävissä perjantaina 20.12.

Jollakentän siivous

Kevytvenetoimikunta toivottaa kaikki tervetulleiksi keskiviikkona 20.11. kello 14 alkaen. Tavoitteena on siivota jollakenttä talven edellä. Huom. varmista, että veneesi on asianmukaisesti varustettu joko vuosi- tai talvisäilytystarralla.

Terveisin,

Kevytvenetoimikunta

Tapio Lehtinen / open boat / GGR -esitys sunnuntaina 10.11. klo 17:00

HSK:lla avoin tilaisuus kaikille jäsenillemme. Aloitus kello 17 J-laiturissa ”open boat” tutustuminen Asteriaan ja Swan 55 Galianaan. Sen jälkeen kello 18 Iso Pässi -salissa esitys Golden Globe Race – GGR 18 -kilpailusta. Tervetuloa!

UUDISTUKSIA NOSTO/LASKU TOIMINTAMALLISSAMME

Syksyn nostot on tehty – tosin vielä muutama vene sinnittelee talvisessa satama-altaassamme. Seuraavassa kooste tämän vuoden laskuissa ja nostoissa kokeillusta uudistetusta toimintamallista.

Tämän syksyn nostoissa laajennettiin jo keväällä kokeiltua ”tuplanosto menetelmää”. Perinteisen Sjöman ”ison nosturin” rinnalla käytettiin Pauli Kinnusen ”autonosturin” palveluja. Ison nosturin etuna on kapasiteetti – pystyy nostamaan erikokoisia veneitä kymmenien metrien matkalta yhdestä pisteestä. Autonosturin etuja kokeilun perusteella on joustavuus, tekemisen tarkkuus ja myös pienempi määrä käsiä riittää veneen liikuttamiseen. Neljän yhteisnostokerran perusteella nostotahti on molemmilla vaihtoehdoilla sama. Vesillelaskussa ”iso nosturi” on nopeampi.

Toinen uusi piirre toiminnassamme oli, että myös ”omaan nostoon” piti ilmoittautua etukäteen. Suuri enemmistö omaksui muutoksen kiitettävällä tavalla! Telakointiin ilmoittautui noin 2/3 ohjeiden mukaisesti etukäteen omaan nostoonsa kotisivujen kautta. Jäljelle jääneestä kolmanneksestakin suuri osa soitti suoraan allekirjoittaneelle tai toimistoon ja ilmoitti näin nostosuunnitelmansa. Muutos tehtiin, jotta meillä olisi riittävästi aikaa etsiä pukkisi ja paikka sille.

Jo kunnioitettavaan ikään päässyt tietojärjestelmämme ei täysin tukenut uutta toimintamallia. Anteeksipyyntö järjestelmän osittain hitaasta toiminnasta, epäjohdonmukaisesta näkymästä ja kommunikoinnista, jota tapahtui syksyn aikana. Tavoitteena on uudistaa ensi talven aikana tietojärjestelmiämme tältä osin.

Talvisäilytystarroja ei tänä syksynä lähetetty postitse, niitä on vielä runsaasti noutamatta toimistolta. Mikäli omasi puuttuu, niin käy hakemassa ja liima se pukkiisi ja mastoosi. Varmista samalla, että pukissasi näkyy veneesi nimi.

Saamamme palaute on ollut selkeästi positiivista uudesta toimintamallista. Ensi vuoden aikana toimintamallia tullaan kehittämään tämän vuoden kokemuksien perusteella. Voit myös antaa palautetta ja ideoita allekirjoittaneelle talven aikana.

Onnistunutta telakointikautta,

Kari